托輥是皮帶輸送機的一個(gè)基本部件，在皮帶機工作過(guò)程主要起支撐皮帶機皮帶上的物料，引導皮帶、減少皮帶的跑偏等作用；

托輥的種類(lèi)及作用

按照托輥的結構，托輥可以分為槽形托輥、過(guò)渡托輥、平行托輥、緩沖托輥、調心托輥等；

槽形托輥一般用的較多的是傾角為35度的槽形托輥，槽形托輥一般用在皮帶輸送機的上側承載皮帶上的物料載荷，同時(shí)改變皮帶的外形，可以方便物料在皮帶上的堆積和輸送。

過(guò)渡托輥一般用于輸送距離長(cháng)、皮帶張力大的場(chǎng)合，可以使平皮帶由平行狀態(tài)逐步過(guò)渡成槽形（或使槽形平緩的過(guò)渡成平行），可以有效的降低皮帶邊緣處的張力，并能能夠防止輸送的物料因皮帶突然攤平后撒料。

平行托輥一般安裝在皮帶機的下側，皮帶機回程段起到托住皮帶的作用。

緩沖托輥一般安裝在輸送機受料斗的下方，用于承受物料下落到皮帶上的沖擊力，降低物料對皮帶的沖擊，減少皮帶的損耗、增加皮帶的使用壽命。

調心托輥一般布置在輸送帶的上側，一方面可以支撐皮帶上的載荷，同時(shí)還能夠糾皮帶的跑偏及減少皮帶的蛇形，使皮帶輸送機正常運行。

托輥的種類(lèi)很多，除了上文中提到的幾種托輥外，還有梳型托輥、螺旋托輥等；在選用托輥時(shí)，應根據不同的使用場(chǎng)合及使用需求合理選擇托輥的類(lèi)型及布置托輥。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

托輥的常見(jiàn)故障：托輥摩擦異響、滾筒外表面磨損、銹蝕嚴重、水塵進(jìn)入軸承密封圈潤滑油脂變質(zhì)加速損壞、軸承卡澀、軸承的強度、剛度、疲勞破損等。

帶式輸送機運行時(shí)，下列因素可能使膠帶跑偏：張力沿帶寬分布不均，物料偏心堆積，機架變形，托輥軸承損壞，風(fēng)荷載作用等。上述因素中任何一項都會(huì )使運行的膠帶跑偏，因此各種形式的帶式輸送機，在運行時(shí)都不可避免地存在不同程度的跑偏現象。為了減少這個(gè)問(wèn)題，除了在安裝、檢修運行中調整外，還應裝設一定數量的自動(dòng)調心托輥。通常是每隔十組安裝一組調心托輥。

蕞簡(jiǎn)單的調心方法是將三節槽形托輥的兩個(gè)側托輥朝膠帶運行方向前傾一定角度（3°～5°），當托輥側斜后，對膠帶產(chǎn)生一個(gè)力，使膠帶向與跑偏了方向相反的方向移動(dòng)。

環(huán)境因素對托輥壽命的影響

1、來(lái)煤較濕、煤泥過(guò)多、棧橋內空氣潮濕, 清掃器不能清除膠帶粘煤, 造成托輥表面粘結大量煤泥和煤塵, 致使托輥直徑增加3 mm~8 mm。在實(shí)際使用中, 托輥表面會(huì )有不用程度的粘附煤泥, 且在運行中會(huì )出現脫落, 所粘附的煤泥使托輥形成橢圓, 托輥在旋轉中出現震動(dòng), 對托輥產(chǎn)生很大的沖擊力, 使托輥軸承運行工況惡化, 加快軸承的損壞。沖擊力還會(huì )導致機架的變形。

2、棧橋內粉塵超標 , 水沖洗使棧橋內濕度大 。托輥運行在潮濕多塵的惡劣環(huán)境中, 大量的粉塵進(jìn)入托輥軸承密封腔內導致潤滑脂的污染和干化, 軸承在干摩擦狀態(tài)下運行, 從而加快軸承的磨損, 大大縮短了托輥的使用壽命。尤其在皮帶機尾落煤點(diǎn)處, 由于撒煤、 淤積煤泥, 造成托輥軸承損壞, 托輥輥體嚴重銹蝕, 甚至塌陷。

3、托輥選型、質(zhì)量對托輥的使用壽命起著(zhù)非常重要的影響， DLT5187.1-2004火力發(fā)電廠(chǎng)運煤設計技術(shù)規程中規定, 帶寬為1400 mm, 選用托輥直徑為108 mm, 帶速上限為2.5 m/s。實(shí)際使用表明, 帶寬為1400 mm, 帶速為2.5 m/s, 選用直徑 為108 mm的托輥符合規范。但此技術(shù)標準距今已14年之久，實(shí)際表明托輥損壞率較高。